挑选二手车小常识
很多消费者在挑选二手车时由于缺乏经验，容易听信“一面之词”造成“麻痹大意”，结果买到有毛病的二手车，自己掏钱维修不说，要是在公路上“抛锚”或出了事故，后果就可想而知了。所以消费者在选购二手车时要“货比三家”，最好同一位懂车的“老师傅”随行前往。下面从几个方面介绍一些选购旧车的常识，以供参考。
一、外观检查：
从车前部向后看，整车是否端正，不正则说明出过事故。
2、检查漆膜有无脱落、有无色差，可以通过太阳光的照射，看反射光是否均匀、平滑，可以判断出是否“做过漆”及车身是否有明显的磕碰痕迹。
3、检查车身缝隙大小是否均匀或弯曲，装饰条是否不整或脱落。
4、把车开到地沟上检查底盘是否有创伤；转向机构、传动机是否松动变形；汽油管、刹车管是否漏油。
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二、机械性能检查：
1、打开机箱。首先看新、旧程度，识别漏油、漏水痕迹；拔出机油尺检查机油量河油质情况。如果是化油器的车，要检查是否加装了三元催化装置，因为有无三元催化直接影响着成交价。
2、启动发动机。检查在待速工作时运转是否平稳、有无杂音。然后连续踩几脚油门，听有无“打缸”和其他异响。然后缓慢增大油门，观察发动机是否敏感、动力是否强劲。另外，最好在凉车时检查发动机，因为发动机的异常，在凉车时较容易发现。
3.注意排放气体的颜色。半透明黑灰色，说明情况良好；黑色，说明油气混合比没有调好；蓝色，说明烧机油；白色，说明缸垫将要报废。另外，气味难闻也是不妙征兆。
三、内饰检查：
检查内装饰的新旧程度，内车顶、仪表盘是否更换过；检查内饰是否齐全和有效。空调、音响、喇叭、雨刷器、各种灯光等的工作是否正常，因为这些都关系到最终成交价。最后您千万别忘记检查出厂日期、引擎号、底盘号与行驶证是否吻合。
四、行驶检查：
主要检查转向系统和制动系统。行驶中如发现跑偏则可能是以下原因造成：四轮定位需调整、胎压不均、动平衡不好、前梁撞过，前三项可以调整，如果是前梁撞过就很难再恢复了。行驶中检查离合器与档位之间的配合是否良好；减震在行驶中有无异常声音、减震效果是否良好。其次，制动系统的检查很重要。尽量在高速行驶中急踩刹车，检查是否跑偏，如跑偏，则可能是由于以下原因造成：刹车分泵漏油、刹车片间隙不均、刹车盘与刹车片磨损严重。
总之，发动机的性能、制动的稳定、车架的好坏是决定二手车质量的重要因素。笔者发现，很多消费者比较关注里程数，其实里程数并不能直接体现一部车的总体性能。由于在里程表上“做文章”是易如反掌的，无论是收车的商家，还是挑车的消费者，根本无法证实里程表上的数据是真实可信的。在这里笔者向大家提供一个数据来推算里程数：通常状态下，私用车（以上下班代步和假日出游为主）年均2~3万公里；单位用车（公务车）年均3~4万公里。
当然，以上所介绍的是在选购二手车时最基本的注意事项，由于二手车在收购、销售环节有很大的特殊性，而且，目前国内执行的二手车评估标准并不一致，而且没有相关的评估咨询机构。所以，还是希望消费者在选购二手车时，要多走走、多看看、多试试，切不可盲目行事。 
